
Türkiye'nin ilk asfalt model otomobil pisti |
1-Pistin Sürüş Özellikleri: |
Düzlük |
: 50m. |
Toplam Viraj Sayısı |
: 7 |
S Viraj Sayısı |
: 1 |
Sağa Dönülen Viraj Sayısı |
: 5 |
Sola Dönülen Viraj Sayısı |
: 2 |
Toplam Hızlı Viraj Sayısı |
: 2 |
Sağa Hızlı Viraj Sayısı |
: 2 |
|
 |
 |
Pistin yapıldığı yer bir park alanı olduğu için yarışlara katılımcıların dışında ilgi sağlanıyor. |
 |
Asfaltın kalitesi ve tutunma seviyesi iyi |
 |
Catering hizmeti için bina yeterli |
 |
Pistin çevre güvenliği yeterli seviyede |
 |
Pist içindeki bordürlerin yüksekliği ve viraj içindeki eğimi yeterli seviyede |
|
 |
 |
Bursa Pisti otopark alanı olarak yetersiz |
 |
Servis alanı yetersiz |
 |
Pit pilot kulesinin altında olmadığı için servis alanın önünde verilmek zorunda. Bu sebeple yarış esnasında pilot pitdeki aracını görmek için eğilmek zorunda kalıyor ve diğer pilotların yarışmalarına engel oluyor. |
 |
Servis alanında 220 V. elektrik tesisatının olmaması yarışmacıların işini zorlaştırıyor. |
 |
WC bulunmaması diğer büyük eksiklik. |
|